Opis
Impreza Terenwizji dla drużyn złożonych z różnych aut terenowych. Nowa, ciekawa formuła rywalizacji! Kto może się zgłosić? Ekipy muszą składać się z 3 aut minimum a maksymalnie 5 aut:
-Jedno auto powinno być prawie seryjne. Dopuszczalny lift 2 cale, opony AT lub MT. Rozmiar kół może być o rozmiar większy niż rozmiar seryjny. Nie potrzeba wyciągarki elektrycznej, seryjny silnik i mosty. Może to być SUV ale reduktor wskazany!
-Drugie auto powinno posiadać wyciągarkę oraz maksymalne koła AT/MT 33 cale! Seryjny silnik i mosty. Żadnych klatek zewnętrznych, przeniesionych chłodnic.
-Trzecie auto może mieć koła w rozmiarze 35 cali i więcej. Musi mieć wyciągarkę elektryczną. Dopuszczalny bieżnik Simex itd. Nie może to być zmota! Żadnych klatek zewnętrznych, przeniesionych chłodnic, dopuszczalny swap silnika.
W ekipie mogą być jeszcze dwa auta “zapasowe” które pasują do tych klas. Jeśli jedno ma super zawieszenie a drugie jest szybkie to będą próby gdzie można będzie wybrać to które lepiej się sprawdzi. Team może składać sie z np aut tylko danej marki (np. same Wranglery) ale może być zbieraniną aut. To nie ma znaczenia ważne aby były minimum 3 auta które pasują!
Ekipa składa się z tylko z kierowcy i pilota. Żadnych pasażerów. Każdy powieniem posiadać kask. Obowiązkowe jest wyposażenie jak trapy, hi-lift itd.
Na czym polega zabawa To nie będzie typowy rajd z pieczątkami. Będą próby na czas, pojedynki w terenie, próby zręcznościowe, wspólne pokonywanie wyzwań jako team. Wszyscy pracują na wspólny wynik. Więcej nie zdradzę. Auta nie będą topione a próby nie polegają na niszczeniu aut.
Koszta: Wpisowe 400 zł za auto w ekipie płatne na miejscu. W tym jest legalny teren, posiłek (śniadanie i kolacja) i nagrody.
Zaczynamy od 9 rano, pewnie do 18. Baza rajdu w okolicy Płocka/ Drobin Pytania i zgłoszenia: [email protected]
Zrodlo
